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        船用電機應該采用何種方法啟動

        船用電機應該采用何種方法啟動

        • 分類:公司動態
        • 作者:
        • 來源:
        • 發布時間:2018-09-20
        • 訪問量:40

        【概要描述】實際上,減壓啟動的主要目的是避免影響其他設備的正常運行。如果沒有其他設備,只有變壓器和電動機,則船用電機的功率可以接近變壓器的容量??紤]功率因數,效率等因素,船用電機功率為變壓器容量的80%,可以直接啟動,也可以同時啟動變壓器和電動機。實際上,當大多數船用電機啟動時,變壓器具有或多或少的其他負載,因此其他負載的數量是要考慮的因素之一。為什么船用電機啟動會影響其他電氣設備的工作?因為船用電機的啟動電流是其額定電流的5-7倍,所以大電流會導致大的電壓降。如果電壓降達到一定值,其他電氣設備可能會停止工作或引起故障。因此,由頻繁啟動引起的電壓降不得超過10%,由不頻繁啟動引起的電壓降不應超過15%。為什么會有電壓降?這是因為變壓器無法提供船用電機啟動所需的大電流。如果變壓器能夠提供船用電機啟動所需的大電流,則不會有電壓降,或者產生的電壓降會很小。這意味著變壓器容量的大小也決定了電壓降的大小。因此,在實踐中,我們絕不能談論變壓器的容量,而只能談論通過降壓啟動多大的船用電機。變壓器的現有負載也是確定電壓降的條件之一。想象一下,當變壓器處于空載或滿載時,啟動同一臺電動機引起的電壓降必須不同。因此,僅在船用電機功率僅占變壓器容量的百分之幾而不提及變壓器的現有負載的情況下,就無法判斷是否應通過降低電壓來啟動船用電機。此時,要判斷船用電機是否通過降壓啟動,至少應考慮三個因素,包括船用電機功率,變壓器容量和現有負載!現在,如果我們看一下各種所謂的判斷方法,是否考慮了這三種?如何綜合考慮這三個因素?為了方便使用當前參數。實際上,問題的實質是:當前是什么?會導致多少電壓降?即電流和電壓下降的問題。眾所周知,船用電機的啟動電流是額定電流的5-7倍。對于變壓器,多少負載電流可使電壓降達到10%和15%?這需要阻抗電壓的參數。普通電源變壓器的阻抗電壓約為5%。也就是說,當變壓器的輸出電流達到額定值時,電壓下降到5%。這是具有380V輸出的變壓器。設計輸出電壓為400V,滿載時為380V。假設隨著負載電流的增加,變壓器輸出電壓的壓降是線性的。當變壓器的輸出電流為額定電流的2倍時,電壓降為5%,電流的3倍為10%,電流的4倍為15%。這樣,頻繁啟動的船用電機的允許電壓降為10%,即船用電機的啟動電流加上現有的負載電流可以直接啟動,只要它小于變壓器額定電流的三倍即可。這就是判斷船用電機啟動哪種方法的簡單實用的方法。

        船用電機應該采用何種方法啟動

        【概要描述】實際上,減壓啟動的主要目的是避免影響其他設備的正常運行。如果沒有其他設備,只有變壓器和電動機,則船用電機的功率可以接近變壓器的容量??紤]功率因數,效率等因素,船用電機功率為變壓器容量的80%,可以直接啟動,也可以同時啟動變壓器和電動機。實際上,當大多數船用電機啟動時,變壓器具有或多或少的其他負載,因此其他負載的數量是要考慮的因素之一。為什么船用電機啟動會影響其他電氣設備的工作?因為船用電機的啟動電流是其額定電流的5-7倍,所以大電流會導致大的電壓降。如果電壓降達到一定值,其他電氣設備可能會停止工作或引起故障。因此,由頻繁啟動引起的電壓降不得超過10%,由不頻繁啟動引起的電壓降不應超過15%。為什么會有電壓降?這是因為變壓器無法提供船用電機啟動所需的大電流。如果變壓器能夠提供船用電機啟動所需的大電流,則不會有電壓降,或者產生的電壓降會很小。這意味著變壓器容量的大小也決定了電壓降的大小。因此,在實踐中,我們絕不能談論變壓器的容量,而只能談論通過降壓啟動多大的船用電機。變壓器的現有負載也是確定電壓降的條件之一。想象一下,當變壓器處于空載或滿載時,啟動同一臺電動機引起的電壓降必須不同。因此,僅在船用電機功率僅占變壓器容量的百分之幾而不提及變壓器的現有負載的情況下,就無法判斷是否應通過降低電壓來啟動船用電機。此時,要判斷船用電機是否通過降壓啟動,至少應考慮三個因素,包括船用電機功率,變壓器容量和現有負載!現在,如果我們看一下各種所謂的判斷方法,是否考慮了這三種?如何綜合考慮這三個因素?為了方便使用當前參數。實際上,問題的實質是:當前是什么?會導致多少電壓降?即電流和電壓下降的問題。眾所周知,船用電機的啟動電流是額定電流的5-7倍。對于變壓器,多少負載電流可使電壓降達到10%和15%?這需要阻抗電壓的參數。普通電源變壓器的阻抗電壓約為5%。也就是說,當變壓器的輸出電流達到額定值時,電壓下降到5%。這是具有380V輸出的變壓器。設計輸出電壓為400V,滿載時為380V。假設隨著負載電流的增加,變壓器輸出電壓的壓降是線性的。當變壓器的輸出電流為額定電流的2倍時,電壓降為5%,電流的3倍為10%,電流的4倍為15%。這樣,頻繁啟動的船用電機的允許電壓降為10%,即船用電機的啟動電流加上現有的負載電流可以直接啟動,只要它小于變壓器額定電流的三倍即可。這就是判斷船用電機啟動哪種方法的簡單實用的方法。

        • 分類:公司動態
        • 作者:
        • 來源:
        • 發布時間:2018-09-20
        • 訪問量:40
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          實際上,減壓啟動的主要目的是避免影響其他設備的正常運行。如果沒有其他設備,只有變壓器和電動機,則船用電機的功率可以接近變壓器的容量??紤]功率因數,效率等因素,船用電機功率為變壓器容量的80%,可以直接啟動,也可以同時啟動變壓器和電動機。

          實際上,當大多數船用電機啟動時,變壓器具有或多或少的其他負載,因此其他負載的數量是要考慮的因素之一。

          為什么船用電機啟動會影響其他電氣設備的工作?

          因為船用電機的啟動電流是其額定電流的5-7倍,所以大電流會導致大的電壓降。如果電壓降達到一定值,其他電氣設備可能會停止工作或引起故障。因此,由頻繁啟動引起的電壓降不得超過10%,由不頻繁啟動引起的電壓降不應超過15%。

          為什么會有電壓降?

          這是因為變壓器無法提供船用電機啟動所需的大電流。如果變壓器能夠提供船用電機啟動所需的大電流,則不會有電壓降,或者產生的電壓降會很小。這意味著變壓器容量的大小也決定了電壓降的大小。因此,在實踐中,我們絕不能談論變壓器的容量,而只能談論通過降壓啟動多大的船用電機。

          變壓器的現有負載也是確定電壓降的條件之一。想象一下,當變壓器處于空載或滿載時,啟動同一臺電動機引起的電壓降必須不同。因此,僅在船用電機功率僅占變壓器容量的百分之幾而不提及變壓器的現有負載的情況下,就無法判斷是否應通過降低電壓來啟動船用電機。

          此時,要判斷船用電機是否通過降壓啟動,至少應考慮三個因素,包括船用電機功率,變壓器容量和現有負載!現在,如果我們看一下各種所謂的判斷方法,是否考慮了這三種?

          如何綜合考慮這三個因素?為了方便使用當前參數。實際上,問題的實質是:當前是什么?會導致多少電壓降?即電流和電壓下降的問題。

          眾所周知,船用電機的啟動電流是額定電流的5-7倍。

          對于變壓器,多少負載電流可使電壓降達到10%和15%?這需要阻抗電壓的參數。普通電源變壓器的阻抗電壓約為5%。也就是說,當變壓器的輸出電流達到額定值時,電壓下降到5%。這是具有380V輸出的變壓器。設計輸出電壓為400V,滿載時為380V。

          假設隨著負載電流的增加,變壓器輸出電壓的壓降是線性的。當變壓器的輸出電流為額定電流的2倍時,電壓降為5%,電流的3倍為10%,電流的4倍為15%。這樣,頻繁啟動的船用電機的允許電壓降為10%,即船用電機的啟動電流加上現有的負載電流可以直接啟動,只要它小于變壓器額定電流的三倍即可。

          這就是判斷船用電機啟動哪種方法的簡單實用的方法。

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